AI 進軍加拿大邊境篩查，2027 年或重塑通關格局

2025-09-10

加拿大邊境服務局（CBSA）正計劃引入一項人工智能（AI）工具，用于篩選所有入境或回國旅客，以預測他們是否存在違法風險。據媒體報道，這套名為旅客合規(guī)指標（Traveller Compliance Indicator, TCI）的系統(tǒng)，已經在6個陸路口岸進行測試，預計將于2027年底在全國范圍全面啟用。

AI如何運作？

• 合規(guī)分數(shù)：系統(tǒng)會基于CBSA過去五年的旅客數(shù)據，為每位入境旅客分配一個“合規(guī)分數(shù)”；

• 風險篩查：被AI判定為“高風險”的旅客，可能會被送往二次檢查；

• 數(shù)據依據：包括旅客的出行方式、同行人員、證件類型、車輛牌照，以及以往的入境記錄。

CBSA在提交給聯(lián)邦庫務委員會的報告中表示，這一系統(tǒng)的目標是：縮短邊境處理時間；改善旅客體驗；提升邊境安全。目前每年約9,600萬名旅客通過加拿大邊境。CBSA報告稱，若要跟上增長趨勢，至少需要數(shù)百名額外邊境官員。新系統(tǒng)的引入，被視為以科技緩解人力不足的方法。

不過，專家和移民律師對AI篩查提出了警告：

• 可能存在偏見：AI訓練數(shù)據若帶有歧視傾向，可能加深對部分國家旅客或移民群體的偏見。

• 影響人工判斷：多倫多大學教授指出，“一旦風險評分呈現(xiàn)給官員，就可能嚴重影響他們的判斷。”

• 潛在風險：移民律師擔心，該工具可能導致非加拿大公民更容易被觸發(fā)入境審查，甚至影響入境資格。

成本與未來計劃

• 截至目前，CBSA已投入1,530萬元開發(fā)該工具。

• 一旦全面實施，每年運行成本預計約70萬元。

• 2027年底前：全面應用于所有陸路口岸。

• 后續(xù)：推廣至海陸空入境口岸。

目前執(zhí)行情況

• 去年共有284萬名旅客接受二次檢查；

• 截至2024年8月20日，已有134萬人被選中接受二次檢查。

• CBSA強調：TCI只是“輔助指標”，不會取代邊境官員的自主判斷。

AI的引入無疑會改變未來加拿大邊境的檢查模式。雖然官方宣稱這是為了提高效率和安全，但外界擔憂的“隱形歧視”問題也不容忽視。隨著系統(tǒng)逐步推進，如何在“效率”與“公平”之間取得平衡，將是未來的考驗。

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